產品話題:SENA量子系列-Harman Kardon揚聲器及麥克風

在眾所期待之下,終於等到SENA的量子系列,在耳機產品中,量子系列包括了二款由原來50系列升級的50S及50R,以及另一款結合了藍牙、網狀對講及4K攝影機的50C。

但是,量子系列的重點並不是在於那些網狀、藍牙或是攝影機功能,SENA推出量子系列的目標是在藉由與音訊大廠Harman Kardon合作,大幅提升此系列產品的音訊品質,包括了揚聲器及麥克風。老巴比這次就以量子系列的50S來做個說明。

量子系列的50S在主機方面與原有的50S在功能上並沒有不同,僅於產品料號上的差異以便區分,50S-01是指原有的50系列耳機,而50S-10則是指量子系列的主機 (料號可在包裝盒上貼紙查到),但根據SENA的資訊,此二款50S因為硬體上有些微差異,因此會有各自對應的韌體,彼此並不相容,在未來更新韌體時勢必需要進行區分。但這不影響原有50S (50S-01) 透過韌體升級來選用Harman Kardon揚聲器套件,以提升整體的音訊品質與效果。相同的,原50R也可以利用相同的方式晉升為Harman Kardon音訊版本。

Harman Kardon音訊技術在硬體上主要是體現在揚聲器單體及麥克風的拾音頭,套件外觀上主要以夾具主體上原有的SENA標誌改為「SOUND BY Harman / Kardon」,而硬桿麥克風的外觀也與原有的不一樣,一改以往類似菱形的外觀,而採用了圓柱形的設計;至於軟線麥克風 (全罩式安全帽用) 的拾音器也明顯較舊款來得大且厚些。

量子系列50S夾具套件
量子系列50S夾具套件
量子系列50S夾具上「Sound BY Harman / Kardon」標誌
量子系列50S夾具上「Sound BY Harman / Kardon」標誌
左為量子系列硬桿麥克風拾音頭,右為舊版麥克風拾音頭
左為量子系列硬桿麥克風拾音頭,右為舊版麥克風拾音頭
量子系列的軟線麥克風拾音頭比舊版大且厚
量子系列的軟線麥克風拾音頭比舊版大且厚

但是揚聲器的外觀與舊版就沒有什麼明顯的不同,儘管如此,在經過測試後,老巴比能感受到做為一個音訊專業廠商所提供的音質升級,後面會有一些簡要的比較說明。

在前面老巴比提到,原有50系列的50S及50R能夠透過韌體更新與升級,選用Harman Kardon版夾具套件組 (包含夾具、揚聲器組及麥克風),但這只是升級的一部分;另外,必須透過SENA MOTORCYCLES APP的功能選項,啟用像是Harman Kardon麥克風與揚聲器,以便能夠發揮整體音質提升的效果。這也就是說,像是使用相同夾具的30K與20S EVO,是無法單純透過選用Harman Kardon版夾具套件來獲得應有的完整音質與音效,原因在於缺乏韌體與APP功能項目的支援。

量子系列在APP中有對應的揚聲器及麥克風啟用選項
量子系列在APP中有對應的揚聲器及麥克風啟用選項

一如以往,在量子系列產品包裝中,會附上三款麥克風,硬桿及有線硬桿麥克風,用於3/4罩或是可樂帽,軟線麥克風則是用於全罩式安全帽。圓柱形的硬桿及有線硬桿麥克風不似以往麥克風有方向的需求,新麥克風並沒有使用方向的限制,不僅在使用者指南上沒有提,老巴比在測試時以各種角度拾音,也沒有遇到拾音效果上的問題。

對於SENA提到有關硬桿麥克風外型設計以降低風切噪音,老巴比測試則是有其效果,在未套上海棉罩時,依然會有風切噪音問題,但相較於舊版本,可以感受到差異,但尚不到完全阻隔的境地。在套上海棉罩後,風切噪音問題明顯與以往經驗不同,噪音更低了。若是需求更好的降噪與收音效果,老巴比還是建議黃金原則,套上海棉罩並將麥克風置於面罩內,畢竟風切噪音無法單純以結構設計完全消除,況且行車速度也會影響風切噪音的大小,只有讓麥克風儘量避免直對風吹,這才是根本的解決之道。

而透過新的麥克風,老巴比在使用語音指令時,以通常的音量與說話速度,能夠獲得比較好的指令辨識及執行率。不過這也與行車時週邊環境噪音有關,但至少在降噪方面的提升,也有助於拾音的精確與完整性。

老巴比猜想,眾騎士最想知道的應該就是Harman Kardon版的揚聲器到底提升了多少音質與效果。音訊這玩意,很難有個量化的標準,加上聲音是個非常主觀的判斷,老巴比在此只能就實際交叉測試的體驗,說說二者之間的差異,但並不代表看倌們就會如此的認同或有相同的感受。

在測試Harman Kardon揚聲器時,老巴比在SENA MOTORCYCLES APP中選用「Harman Kardon揚聲器」,APP中的音訊等化器就會切換成符合對應的選項內容,接著在音訊等化器中選擇「音樂平衡」項目,而在使用舊版揚聲器時,則是在APP中選擇「SENA HD揚聲器」,音訊等化器中選用「平衡」項目。

SENA MOTORCYCLES APP中啟用Harman Kardon揚聲器
SENA MOTORCYCLES APP中啟用Harman Kardon揚聲器
量子系列的音訊等化器調整項目
量子系列的音訊等化器調整項目

以下是老巴比透過聆聽Spartify串流,日本Jazz fusion樂團「T-Square」作品,以「靜態」方式比較得到的一些感覺。所謂「靜態」是指在室內聆聽進行比較,並不是在路上進行測試。所有比較都是以舊版為基準,Harman Kardon版揚聲器相對於舊版揚聲器的差異。

  1. 總體音量,以相同音樂及相同手機 / 主機硬體音量,Harman Kardon揚聲器音量較大於HD揚聲器。
  2. 在相同音樂及硬體音量下,Harman Kardon揚聲器聲音明顯較厚,聲音向前方立體延伸,音場較為寬廣,音色較豐潤,各項樂器保留應有尾韻。
  3. 低頻有彌漫感,卻不失紮實顆粒,聆聽時有「泡」在音樂裡的感覺,不是僅有二個耳朵接收聲音。
  4. 高中低頻有高度差,高頻清晰,即便只是小小的三角鐵或是cymbal bell,也能聽出清脆的音色。
  5. 中頻飽滿,銜接高低頻而有圓融一體的感受。

或許描述得有些虛無,但音訊感受不就是如此?至於其它不同的等化器效果,二種揚聲器在對應的等化器頻段參數上應會有所不同,即便進行聆聽測試,卻因基礎不同,效果也就不同,無比較的實質意義;若想要真實的答案,實際體驗,那才是您自己的感受。

原文連結:https://reurl.cc/jlarM1

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